การแก้ไขข้อบกพร่อง: ถังเชื้อเพลิง Rotomolded Kopp-1 - การเพิ่มขึ้นและเทคโนโลยีของถังเชื้อเพลิงพลาสติก

ด้วยการให้ความสำคัญกับการอนุรักษ์พลังงานและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลก ถังเชื้อเพลิงพลาสติกจึงค่อยๆ เข้ามาแทนที่ถังเชื้อเพลิงโลหะแบบเดิม เนื่องจากมีน้ำหนักเบาและมีประสิทธิภาพสูง

เมื่อเทียบกับแบบดั้งเดิมถังเชื้อเพลิงโลหะถังเชื้อเพลิงพลาสติกมีน้ำหนักเบา ทนทานต่อการกัดกร่อนมากกว่า และมีกระบวนการผลิตที่ง่ายกว่า ถังเชื้อเพลิงพลาสติกที่ผ่านกระบวนการต่างๆ เช่น การเคลือบด้วยผง การขึ้นรูปแบบเป่า การฉีดขึ้นรูป การขึ้นรูปแบบสุญญากาศ และการขึ้นรูปแบบหมุน สามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย

โดยรวมแล้ว ถังเชื้อเพลิงพลาสติกส่วนใหญ่มีข้อดีดังต่อไปนี้:

น้ำหนักเบาพร้อมเอฟเฟกต์ลดน้ำหนักที่ชัดเจน

ทนต่อการกัดกร่อน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ที่มีความเย็นสูงและมีความเค็มสูง

การออกแบบสไตล์มีความยืดหยุ่นและสามารถใช้พื้นที่ของรถได้อย่างเต็มที่

ปลอดภัย ผ่านการเสียรูปแบบยืดหยุ่นเมื่อถูกความร้อนเพื่อป้องกันการระเบิด

กระบวนการผลิตนั้นง่ายและต้นทุนการผลิตต่ำ

กระบวนการผลิตทั้งหมดมีการใช้พลังงานต่ำและการปล่อยมลพิษต่ำ

วัสดุเหลือใช้และชิ้นส่วนที่เป็นเศษสามารถนำมารีไซเคิลได้

ต่อไป เราจะเจาะลึกถึงปัญหาทั่วไปที่เกิดขึ้นระหว่างการประมวลผลถังเชื้อเพลิงที่ผลิตโดยเทคโนโลยีการขึ้นรูปแบบหมุนและวิธีแก้ปัญหา